Koniec z nudnymi numerkami. Volkswagen prezentuje elektrycznego ID. Tiguana.
Czy właściwa nazwa modelu samochodu ma znaczenie? Z pewnością nie jest to kluczowy aspekt, niemniej ważne jest, aby produkt był dla konsumentów rozpoznawalny, a także łatwy do wymówienia. Volkswagen zdecydował się na proste podejście i nie wprowadził skomplikowanego nazewnictwa dla swojego nowego, elektrycznego SUV-a. W końcu to dobrze znany Tiguan, tym razem w pełni elektryczny i z nowoczesną nazwą ID. Tiguan.
Bestseller Volkswagena w pełni elektryczny
Niemiecki gigant nie zdecydował się na nowe nazewnictwo ani na skomplikowane numery. Ich nowy SUV trafi na rynek pod dobrze rozpoznawalną i niemal kultową nazwą, wzbogaconą o oznaczenie wskazujące na w pełni elektryczny napęd. ID. Tiguan to kontynuacja udanego modelu, który od momentu pierwszego opuszczenia fabryki zdobył ponad 8 milionów nabywców na całym świecie. Dobre wyniki sprzedaży nie ustają, a segment większych modeli z oferty Volkswagena w ubiegłym roku trafił do ponad miliona nowych klientów (licząc Tiguana razem z Tayronem). Firma zdaje się ostatecznie rezygnować z pomysłu wprowadzania do nazw modeli numery, które niektórych mogły mylić. Prezes marki, Thomas Schäfer, wyraźnie zadeklarował, że nowy model zachowa wszystkie cechy, za które kierowcy pokochali tę linię – będzie to zatem przestronne wnętrze, przyjazna obsługa (w tym tradycyjne przyciski) oraz elegancka stylistyka, mająca pozycjonować auto przynajmniej wizualnie w segmencie wyżej.
Nowy ID. Tiguan ma ważne zadanie, ponieważ ma zastąpić dwa modele z oferty Volkswagena. Mowa tu o ID.4 i ID.5, które, mimo że zebrały pewną falę krytyki za błędy w oprogramowaniu i problemy z panelami dotykowymi, które dotknęły zwłaszcza wczesne wersje, osiągnęły przyzwoite wyniki sprzedaży, bliskie 1 miliona egzemplarzy. To było istotne dla wejścia VW w segment elektryczny.
Najważniejsza informacja, zwłaszcza dla sceptyków napędów elektrycznych, jest taka, że nowy Tiguan nie będzie dostępny wyłącznie jako elektryk. Oczywiście ID. Tiguan wykorzysta energię elektryczną do jazdy, jednak równocześnie na rynek trafi także tradycyjna, spalinowa wersja Tiguana w trzeciej już generacji. W ramach oferty znajdą się również wersje z silnikami diesla (TDI), benzynowymi (TSI) oraz hybrydy typu plug-in, obok wspomnianego elektryka.
Premiera i prezentacja Tiguana coraz bliżej
Pełna prezentacja nowego ID. Tiguana w całej okazałości zaplanowana jest na początek października. Z kolei debiut salonowy w Europie odbędzie się na początku 2027 roku, a nieco później auto trafi także do sprzedaży w Ameryce Północnej.